盛宣怀与轮船招商局
财经研究 1993 年 第 19 卷第 08 期, 页码:59 - 62
摘要
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摘要
<正> 盛宣怀是近代中国特殊社会形态中的典型人物。他在经济上着力发展资本主义工商业,又在政治上维护清王朝的统治,其阶级属性中交织着资本主义性和封建性的矛盾。这种矛盾明显地体现在他经营轮船招商局的过程中。一、盛宣怀与招商局的创办盛宣怀自1870年入李鸿章幕府,逐渐成为洋务运动的要角。招商局是他参与筹建并经营的第一个大型洋务企业。招商局的筹办始于1872年,当时主要有两种指导思想。以李鸿章为首的洋务派大官僚是着眼于政治,认为“夫欲自强,必先裕饷;欲浚饷源,莫如振兴商务。
关键词
① 李鸿章:《论复梅启照条陈折》,《李文忠公全书·奏稿》(以下称《李书》)卷39。
② 李鸿章:《论试办轮船招商局》,《李书·译署函稿》卷1。
③ ④ 盛档,盛宣怀拟《上李傅相轮船章程》,同治十一年。
⑤ ⑩ (25) (27) (28) (29) 聂宝璋:《中国近代航运史资料》第一辑下册,上海人民出版社1983年版,第1000、 1000、 1042、 1044、 1033、 1002页。
⑥ 盛档,盛宣怀拟《招商局理财十条》,光绪十一年。
⑦ (11) (22) 盛档,盛宣怀拟《轮船招商局章程》,同治十二年。
⑧ ⑨ (12) (13) (20) 引自夏东元:《盛宣怀传》,四川人民出版社1988年版,第25、 26、 30-31、 126页。
(14) (17) (18) (24) 引自夏东元:《晚清洋务运动研究》,四川人民出版社1985年版,第168、 220、 219、 171页。
(15) 李鸿章:《遵议维持招商局折》、《李书·奏稿》卷56。
(16) 盛档,盛宣怀等:《招商局始末及扩充办法节略》,光绪三年。
(19) 盛档,《盛宣怀致唐风墀等函》,光绪十九年。
(21) (23) 关赓麟:《交通史航运编》第一册,第143-145页。
(26) 盛档,《郑观应致盛宣怀密函》,光绪三年。
② 李鸿章:《论试办轮船招商局》,《李书·译署函稿》卷1。
③ ④ 盛档,盛宣怀拟《上李傅相轮船章程》,同治十一年。
⑤ ⑩ (25) (27) (28) (29) 聂宝璋:《中国近代航运史资料》第一辑下册,上海人民出版社1983年版,第1000、 1000、 1042、 1044、 1033、 1002页。
⑥ 盛档,盛宣怀拟《招商局理财十条》,光绪十一年。
⑦ (11) (22) 盛档,盛宣怀拟《轮船招商局章程》,同治十二年。
⑧ ⑨ (12) (13) (20) 引自夏东元:《盛宣怀传》,四川人民出版社1988年版,第25、 26、 30-31、 126页。
(14) (17) (18) (24) 引自夏东元:《晚清洋务运动研究》,四川人民出版社1985年版,第168、 220、 219、 171页。
(15) 李鸿章:《遵议维持招商局折》、《李书·奏稿》卷56。
(16) 盛档,盛宣怀等:《招商局始末及扩充办法节略》,光绪三年。
(19) 盛档,《盛宣怀致唐风墀等函》,光绪十九年。
(21) (23) 关赓麟:《交通史航运编》第一册,第143-145页。
(26) 盛档,《郑观应致盛宣怀密函》,光绪三年。
引用本文
赵晓雷. 盛宣怀与轮船招商局[J]. 财经研究, 1993, 19(8): 59–62.
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