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【相同标签:【高速铁路】找到:4条论文】
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公共经济与管理
| F532.3
高铁开通是否有利于改善居民健康水平?
王玉泽
,
罗能生
,
周桂凤
随着高速铁路的快速发展,众多学者研究和刻画了高铁对企业、产业和区域经济的影响效应,然而关注高速铁路对居民个体影响的研究较少。文章基于中国健康与养老追踪调查的数据,从疾病、身体功能与精神健康...
First published at: Sep 03, 2020
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ESI
doi:
10.16538/j.cnki.jfe.20200316.401
《财经研究》
第46卷第09期
, 页码:92 - 107
区域经济研究
| F532.3
高铁开通对全要素生产率增长率的异质性影响分析
孙广召
,
黄凯南
文章利用2004—2014年中国直辖市和地级市的面板数据,采用倍差法实证分析了高铁开通对TFP增长率的异质性影响。研究结果表明:从整体看,高铁促进了开通地区的TFP增长率,但是对不同层级的城市存在...
First published at: May 01, 2019
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ESI
doi:
10.16538/j.cnki.jfe.2019.05.007
《财经研究》
第45卷第05期
, 页码:84 - 98
区域经济研究
| F53
中国
高速铁路
建设加剧了“城市蔓延”吗?——来自地级城市的经验证据
邓涛涛
,
王丹丹
中国高速铁路大规模建设加速了城市的人口流动和土地开发。然而,二者的推进缺乏协调性,当前中国土地城镇化速度明显超出人口城镇化的空间需求,从而导致了城市蔓延现象。文章采用双重差分方法,以2007年...
First published at: Oct 01, 2018
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ESI
doi:
10.16538/j.cnki.jfe.2018.10.009
《财经研究》
第44卷第10期
, 页码:125 - 137
区域经济研究
| F53
高速铁路
对城市服务业集聚的影响
邓涛涛
,
王丹丹
,
程少勇
中国正步入高铁时代,时间距离逐渐取代传统的空间距离成为影响服务业布局的关键因素。长三角高速铁路大规模兴建和网络化布局,削弱了生产要素流动的空间壁垒,使得能在更广的范围进行资源要素优化配置。...
First published at: Jul 03, 2017
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ESI
doi:
10.16538/j.cnki.jfe.2017.07.010
《财经研究》
第43卷第07期
, 页码:119 - 132
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