新加坡的港口建设
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外国经济与管理 1980 年 第 02 卷第 Z1 期, 页码：55 - 56
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<正> 新加坡被公认为世界上第三个最繁忙的大港,仅次于鹿特丹和横滨,这决不是偶然的。要完全了解它怎样取得这样引人瞩目的地位,就需要对其历史背景进行一番考察。 1819年初,以新加坡河口为中心的那块新开辟出来的土地,其面积总共只有10公顷。如今,这个隐蔽、深水的良港,已被建成为一个繁荣和忙碌的港口,担负着接待往返于欧洲与远东间船只的任务。它是这个极其富饶的重要地区的经济和地理中心。早期移民的创业精神,加上1869年苏伊士运河的通航,紧接着又是先进的蒸汽机在运输上的运用促
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梁梅, 高立育. 新加坡的港口建设[J]. 外国经济与管理, 1980, 2(Z1): 55–56.
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