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区域经济研究
| F291.1
通勤与
偷懒
:交通时间影响工作效果的现场追踪研究
魏翔
,
刘文霞
在城市化过程中,交通拥堵成为饱受关注的大问题。国内外大量文献证实了通勤时间增加会降低个体的工作效率,带来更多的偷懒行为。然而,这些研究几乎都是基于横截面分析或静态分析。而文章则着眼于个体和...
First published at: Aug 03, 2017
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ESI
doi:
10.16538/j.cnki.jfe.2017.08.001
《财经研究》
第43卷第08期
, 页码:4 - 17
国有企业经营者负激励机制设计——“油锅合同”模型解析
杨善林
,
王素凤
,
李敏
文章基于心理学和委托代理理论,探讨了国有企业经营者激励现状,认为国有企业存在显性激励不足、隐性激励有余和负激励缺乏等问题。国有企业经营者显性激励不足导致其动力缺乏,而负激励缺失更导致经营者偷...
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《财经研究》
第31卷第09期
, 页码:116 - 125
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上海财经大学学报
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